ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន ត្រឹមតែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Huawei បើកដំណើរការរថយន្តរបស់ខ្លួនមួយទៀត ដោយបង្ហាញថាការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សរបស់ចិនដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រណាំងរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងចាប់ផ្តើមទទួលផ្លែផ្កា។

ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានដាក់បង្ហាញរថយន្ត SU7 sedan កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Huawei បានដាក់បង្ហាញរថយន្តប្រភេទ SUV Aito M9 របស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានបង្កើតឈ្មោះជាក្រុមហ៊ុនផលិតស្មាតហ្វូន និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បានបង្ហាញមហិច្ឆតាធំនៅក្នុងរថយន្ត។

នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានប្រកាសថាខ្លួននឹងវិនិយោគ 10 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ក្រោយទៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដែលផ្តោតលើរថយន្តឆ្លាតវៃ។

ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សម្ពោធកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ នាយកប្រតិបត្តិលោក Lei Jun បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងឈានចូលដល់ "ទសវត្សរ៍ថ្មី" ហើយសង្ឃឹមថានឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលទាំងប្រាំរបស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 15 ទៅ 20 ឆ្នាំខាងមុខ។

“វាជាចំណុចចាប់ផ្តើមថ្មីសម្រាប់ Xiaomi ហើយខ្ញុំជឿជាក់ថាថ្ងៃណាមួយនាពេលអនាគតនឹងមាន Xiaomis ដំណើរការលើគ្រប់ផ្លូវនៃពិភពលោកនេះ”។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញរយៈពេល 3 ម៉ោង លោក Lei បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនចង់បង្កើត "រថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃដែលល្អដូចរថយន្ត Porsche និង Tesla" ។

គាត់​បាន​បន្ថែម​ថា វា​បាន​ដឹង​ភ្លាមៗ​នូវ​សមរភូមិ​ឡើង​ភ្នំ​ដែល​វា​ប្រឈម​មុខ។ លោក​បាន​ប្រាប់​ទស្សនិកជន​ថា​៖ «​ដើម្បី​សាងសង់​ឡាន​ឲ្យ​បាន​ល្អ វា​នៅ​តែ​ពិបាក​ខ្លាំង​ណាស់​។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Lei បានផ្តល់យោបល់ថាបន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំ Xiaomi បានបង្កើតការផ្តល់ជូនស្រដៀងទៅនឹង Model S របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និង Taycan Turbo របស់ក្រុមហ៊ុន Porsche ដោយប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់នូវស្ថិតិប្រតិបត្តិការនៃម៉ូដែលទាំងបីនៅលើស្លាយដែលបង្ហាញនៅលើឆាក។

លោក Mark Rainford អ្នកអត្ថាធិប្បាយឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងសៀងហៃដែលជាម្ចាស់ប៉ុស្តិ៍ YouTube "Inside China Auto" បានហៅការផ្តល់ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ថា "អ្នកឈ្នះ" ដោយព្យាករណ៍ថាវានឹងលក់បានយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រទេសចិន។

គាត់បាននិយាយថា "វាមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់នៅលើក្រដាស ទាំងការអនុវត្ត និងបច្ចេកវិទ្យា" ដោយកត់សម្គាល់ថារថយន្តនេះអាចភ្ជាប់ជាមួយស្មាតហ្វូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានយ៉ាងងាយស្រួល។

Rainford បានស្នើថា តាមរយៈការបង្កើតនូវអ្វីដែលជាផលិតផលប្រណីត ក្រុមហ៊ុនក៏ហាក់ដូចជាកំពុងកំណត់គោលដៅទីផ្សារផ្សេងផងដែរ។

លោកបានបន្ថែមថា "វាច្បាស់ណាស់ថាពួកគេជឿថាពួកគេជាការផ្គូផ្គង (សម្រាប់) ឬប្រសើរជាងម៉ូដែលស្មាតហ្វូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche និង Tesla ដែលមានមហិច្ឆតាខ្លាំងសម្រាប់ម៉ាកយីហោភាគច្រើនអាចចាត់ទុកថាជាម៉ាកយីហោអេឡិចត្រូនិកដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់យល់ថាជាបុព្វលាភនោះទេ" ។

Xiaomi មិន​បាន​បង្ហាញ​ពី​តម្លៃ​របស់​ម៉ូដែល​នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​នោះ​ទេ ទោះ​ជា Lei បាន​និយាយ​ថា​វា​នឹង​មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​បន្តិច​ក៏​ដោយ។

ការចេញលក់រថយន្ត EV របស់ក្រុមហ៊ុននេះធ្វើឡើងក្នុងសប្តាហ៍ដូចគ្នាជាមួយនឹងការដាក់លក់របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei នូវ Aito M9 ដែលជារថយន្ត 6 កៅអីតម្លៃចាប់ពី 469,800 យន់ (ប្រហែល 66,500 ដុល្លារ)។

ក្រុមហ៊ុន Huawei បាននិយាយថា រថយន្ត SUV មាន "ការសម្តែងអវកាសដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា" ហើយក្រុមហ៊ុនបានរួមបញ្ចូលនូវមុខងារពិសេសៗ ដូចជាអេក្រង់បញ្ចាំងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចម្លងបទពិសោធន៍នៃការមើលភាពយន្តនៅក្នុងរោងកុន និងមិនបង្កឱ្យមានជំងឺចលនាដល់អ្នកមើល។ យានជំនិះនេះក៏ភ្ជាប់មកជាមួយនូវកៅអីដែលមានមុខងារម៉ាស្សា និងដៃជើងពីរ ដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរសម្រាកកំឡុងពេលជិះ។

យានជំនិះថ្មីនេះបន្ថែមទៅលើទីផ្សាររថយន្តដែលមានមនុស្សច្រើនរបស់ប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលបានឃើញសង្រ្គាមតម្លៃក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដោយសារតែការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា និងស្តុកទំនិញខ្ពស់។

កាល​ពី​ខែ​មុន ក្រុមហ៊ុន Huawei ក៏​បាន​ចេញ​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ទទួល​យក Tesla (TSLA) របស់ Elon Musk។