Volkswagen កំពុងថ្លឹងថ្លែងថាតើត្រូវបិទរោងចក្រនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាលើកទីមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររយៈពេល 87 ឆ្នាំរបស់ខ្លួនដែរឬទេ ខណៈដែលខ្លួនកំពុងឈានទៅរកការកាត់បន្ថយការចំណាយកាន់តែស៊ីជម្រៅចំពេលមានការប្រកួតប្រជែងកើនឡើងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃចន្ទ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោកបាននិយាយថា ខ្លួនមិនអាចបដិសេធការបិទរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់ខ្លួនបានទេ។ វិធានការផ្សេងទៀតដើម្បី "ភស្តុតាងនាពេលអនាគត" ក្រុមហ៊ុនរួមមានការព្យាយាមបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងការពារការងារជាមួយសហជីពការងារដែលបានចាប់ផ្តើមតាំងពីឆ្នាំ 1994 ។

លោក Oliver Blume នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បាននិយាយថា "ឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅអឺរ៉ុបស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពទាមទារ និងធ្ងន់ធ្ងរ" ។ “បរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែតឹងតែង ហើយដៃគូប្រកួតប្រជែងថ្មីៗកំពុងចូលក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ជាពិសេស ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដោយសារទីតាំងផលិតកំពុងធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹងការប្រកួតប្រជែង។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលបានចាប់ផ្តើមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយការចំណាយចំនួន 10 ពាន់លានអឺរ៉ូ (11.1 ពាន់លានដុល្លារ) កាលពីចុងឆ្នាំមុន កំពុងបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារធំបំផុតតែមួយគត់របស់ខ្លួន។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អតិថិជននៅក្នុងប្រទេសនោះបានធ្លាក់ចុះ 7% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការក្រុមបានធ្លាក់ចុះ 11.4% មកនៅត្រឹម 10.1 ពាន់លានអឺរ៉ូ (11.2 ពាន់លានដុល្លារ)។

ដំណើរការមិនល្អនៅក្នុងប្រទេសចិនកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនចាញ់ម៉ាក EV ក្នុងស្រុក ជាពិសេស BYD ដែលបង្កការគំរាមកំហែងកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះអាជីវកម្មរបស់ខ្លួននៅអឺរ៉ុប។

លោក Blume បានប្រាប់ក្រុមអ្នកវិភាគនៅលើការហៅរកប្រាក់ចំណូលកាលពីខែមុនដោយលើកឡើងពីការកាត់បន្ថយដែលបានគ្រោងទុកចំពោះរោងចក្រ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការចំណាយលើការងារថា "ផ្នែកសំខាន់របស់យើងគឺការកាត់បន្ថយការចំណាយ" ។ “យើង​បាន​ធ្វើ​គ្រប់​ជំហាន​របស់​អង្គការ​ដែល​ត្រូវ​ការ។ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ វា​គឺ​អំពី​ការ​ចំណាយ ថ្លៃ​ដើម និង​ថ្លៃ​ដើម»។

ផែនការកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំងពីតំណាងការងារដែលមានកៅអីស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលជាស្ថាប័នដែលតែងតាំងអ្នកគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិ។

IG Metall ដែលជាសហជីពដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់កាលពីថ្ងៃចន្ទបានស្តីបន្ទោសការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវចំពោះភាពខ្វះខាតរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយបានប្តេជ្ញាថានឹងតស៊ូដើម្បីការពារការងារ។

លោក Thorsten Groeger អ្នកដឹកនាំការចរចារបស់ IG Metall បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "ថ្ងៃនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបង្ហាញផែនការមិនទទួលខុសត្រូវដែលអង្រួនមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលគំរាមកំហែងដល់ការងារ និងទីតាំងយ៉ាងច្រើន" ។

"វិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រឹមតែមើលឃើញខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានហានិភ័យខ្ពស់ផងដែរ វាមានហានិភ័យបំផ្លាញបេះដូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen... យើងនឹងមិនអត់ឱនចំពោះផែនការដែលក្រុមហ៊ុនបង្កើតដោយចំណាយកម្លាំងពលកម្មនោះទេ។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានបុគ្គលិកជិត 683,000 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំង 295,000 នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួន។

លោក Thomas Schaefer នាយកប្រតិបត្តិនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Volkswagen បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុននៅតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ “ជាទីតាំងអាជីវកម្ម”។ លោកបានបន្ថែមថា VW នឹងចាប់ផ្តើមកិច្ចពិភាក្សាជាមួយអ្នកតំណាងនិយោជិតជាបន្ទាន់ ដើម្បីស្វែងរកលទ្ធភាពសម្រាប់ "ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាកឡើងវិញប្រកបដោយនិរន្តរភាព"។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បាននិយាយថា "ស្ថានភាពគឺតានតឹងខ្លាំង ហើយមិនអាចដោះស្រាយបានតាមរយៈវិធានការកាត់បន្ថយការចំណាយដ៏សាមញ្ញ" ។