នៅឆ្នាំ 2030 - ប្រសិនបើអ្វីៗពិតជានឹងទៅជាផែនការ - អ្នកនឹងចុះចតនៅ Queenstown លើកោះ South របស់ប្រទេសនូវែលសេឡង់ (អាចសូម្បីតែនៅលើយន្តហោះ Air New Zealand ដែលដើរដោយថាមពលអគ្គីសនី) ហើយធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងតាមរយៈហ្គន់ដូឡាអគ្គិសនី ឬនៅលើវារីអគ្គិសនី។ សាឡាងឆ្លងកាត់បឹងដ៏ល្បីល្បាញរបស់ទីក្រុងគឺបឹង Wakatipu ។ អ្នកជិះស្គី និងអ្នកជិះស្គីលើទឹកកក ដែលក្នុងរដូវរងាចុះមកលើតំបន់នេះក្នុងចំនួនកើនឡើងឥតឈប់ឈរពីជុំវិញពិភពលោក នឹងជិះកៅអីដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីទៅកាន់កំពូលនៃរមណីយដ្ឋានជិះស្គីជុំវិញនោះ។ ពេញមួយឆ្នាំ អ្នកធ្វើដំណើរអាចជិះល្បឿនលឿននៅលើបឹង Wakatipu និងតាមបណ្តោយទឹកដ៏រាក់នៃទីក្រុង Shotover River នៅលើទូកយន្តហោះអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។ សូម្បីតែ TSS Earnslaw - នាវាចំហុយដឹកអ្នកដំណើរដែលចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅអឌ្ឍគោលនេះ ដែលបានដឹកគ្រួសារក្មេងៗក្នុងដំណើរកំសាន្តប្រចាំថ្ងៃចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 - នឹងដំណើរការដោយអ៊ីដ្រូសែន។វាជាផ្នែកមួយនៃផែនការមហិច្ឆិតាបំផុតរបស់តំបន់ ដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងទេសចរណ៍ដំបូងគេនៅលើផែនដីដែលមានសេដ្ឋកិច្ចអ្នកទស្សនាគ្មានកាបូននៅឆ្នាំ 2030។ "រាជធានីផ្សងព្រេងនៃពិភពលោក" ដែលជាចំណងជើងដែលទទួលបានតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតជាច្រើនទសវត្សរ៍ដែលបង្កើតសកម្មភាពប្រឆាំងនឹងការស្លាប់ដែល មិន​ធ្លាប់​បាន​ធ្វើ​នៅ​កន្លែង​ណា​ផ្សេង​ទៀត​ទេ ប៉ុន្តែ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​ដំណើរការ​ជា​ចម្បង​លើ​ឥន្ធនៈ​ហ្វូស៊ីល ឥឡូវ​ចង់​ក្លាយ​ជា​រាជធានី​ទេសចរណ៍​ធម្មជាតិ​របស់​ពិភពលោក។ ហើយពួកគេកំពុងមានគោលបំណងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចអ្នកទស្សនាកាបូនសូន្យក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ មិនមែនជាសេដ្ឋកិច្ចអ្នកទស្សនាអព្យាក្រឹតកាបូនដែលងាយស្រួលជាងក្នុងការសម្រេចបាននោះទេ (ដែល Queenstown អាចប្រើប្រាស់ឥណទានកាបូន ដូចជាការដាំដើមឈើ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅបរិស្ថានរបស់វា)។ ការក្លាយជាកាបូនសូន្យគឺពិបាកជាងក្នុងការសម្រេចបាន ព្រោះវាមានន័យថាអ្នកមិនអាចបញ្ចេញកាបូនណាមួយទាល់តែសោះ។ "មែនហើយ 2030 បង្កើតភាពបន្ទាន់មែនទេ?" នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Destination Queenstown លោក Mat Woods សួរដោយវោហាសាស្ត្រ។ "ឆ្នាំ 2030 ហាក់ដូចជាពិបាកណាស់ក្នុងការសម្រេចបាន ដែលវាធ្វើឱ្យសហគមន៍មានការរំភើប។ វាមានន័យថាអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងសហគមន៍ត្រូវតែជាផ្នែកនៃ [ជំរុញឱ្យកាបូនសូន្យ]" ។